出焦過程中，攔焦車上的集塵罩通過翻板閥與集塵干管連通。熄焦塔除塵裝置焦側爐門框頂部逸散的煙塵、推焦過程中焦餅向熄焦車塌落時以及熄焦車內紅焦與周圍環境中空氣燃燒后產生的大量煙塵、導焦柵頂部逸出的煙塵，在熱浮力和除塵風機的作用下，經混風通過集塵罩進入翻板閥組成的集塵干管。煙氣先經過滅火式冷卻器，除去大顆?；蛑鸬慕狗?，煙氣溫度降至120℃以下，然后進入阻火型低壓脈沖式布袋除塵器，除塵后煙氣排放濃度<50mg/m3。凈化后的氣體經除塵風機、消聲器、煙囪排入大氣。布袋除塵器、滅火式冷卻器收集下來的灰塵，經過卸灰閥、刮板輸灰機首先輸送至預噴涂裝置，多余的粉塵送到粉塵倉，粉塵倉內粉塵定期經加濕機加濕后卸入汽車運走。

除塵風機通過變頻電機調速。出焦除塵系統與攔焦車信號連鎖，當攔焦車給出推焦信號時， 關閉非常閥，連通固定集塵干管上對應的翻板閥，接著除塵風機高速運轉，進行除塵工作。推焦停止后， 除塵風機低速運轉，同時開啟氣動非常閥，滅火式冷卻器降溫，為下一循環作準備。

沿焦側敷設的集塵干管是由固定翻板閥、平衡閥、伸縮節和端部消聲器等組成。

熄焦塔除塵裝置施工方案

1.3 地面除塵站設備

地面站除塵系統由裝煤、出焦除塵系統及站內滅火式冷卻器、阻火型低壓脈沖式布袋除塵器、風機、予噴涂裝置和輸灰系統等組成。這些管道設備都屬于除塵專用設備，須經生產廠商設計制造。

2. 裝置布置及控制水平

裝煤、出焦除塵采用“二合一” 除塵系統。即裝煤、出焦共用一臺滅火式冷卻器、除塵器、風機、煙囪、貯灰倉及配套輸灰設施等。為防止卸灰時粉塵二次飛揚，貯灰倉下設加濕卸灰機一臺，卸灰時對粉塵加濕攪拌，裝車運走。風機機組、預噴涂裝置設在一層地面上。各除塵系統在需要進行風壓、風量、含塵濃度等檢測部位設置平臺、監測孔和監測電源。

各除塵系統設PLC自動控制系統，分集中控制和就地控制。進出控制室I/O柜的模擬量信號，必須進行安全隔離，配帶有隔離型安全柵。且現場PLC控制器預留有上傳總調開放性接口。PLC采用西門子S7-300型，地面除塵站各檢測點應通過上位機在地面站中控室實現畫面顯示，采用22寸液晶顯示器，一用一備。

熄焦塔除塵裝置施工方案

3. 通用要求

(1)焦爐煙塵中含有多種腐蝕性物質，要求裝煤、出焦管道設備有一定的防腐能力;焦爐煙塵溫度較高，裝煤煙塵進入燃燒室后的溫度達850~900℃，出焦粉塵進入翻板閥溫度達~250℃，要求裝煤、出焦管道設備有一定的耐溫能力;焦爐煙塵含塵濃度較高，尤其是出焦煙塵，含有大量較大顆粒的焦塵，要求各管道設備有一定的耐磨能力;同時充分考慮系統防爆裝置的設置及抗震防震措施。除塵管道上手動蝶閥、伸縮節和端部消聲器之間用法蘭連接，各設備法蘭之間應相互配合，每組翻板閥之間、翻板閥與直管段之間以及平衡閥、伸縮節和端部消聲器法蘭之間使用金屬纏繞墊，靜密封漏氣率低于0.5‰。

(2)當地氣象條件

年平均氣溫 9.5℃

高氣溫 39.1℃

低氣溫 -22.4℃

年平均氣壓 902.6hPa

凍土深度 105mm

積雪厚度 15mm

本工程抗震設防烈度為7度。

(3)室外安裝區域防爆等級：22區。

(4)低壓配電屏設備應滿足《低壓成套開關設備和控制設備》和相關標準新有效版本中的各項技術要求。選用資質好、生產能力強、信譽度高、售后服務好的生產廠家的優質產品。低壓配電屏嚴格按設計的配電系統圖中電氣元件的型號規格及對應生產廠家生產的產品進行配置，如刀開關、斷路器、交流接觸器、熱繼電器、電流互感器、電涌保護器、電能表等。

(5)各設備的控制操作按圖紙要求，并訂購符合圖紙要求的操作箱、控制箱等，沒經過設計院或甲方批準熄焦塔，熄焦塔除塵裝置施工方案不能隨意改變。